Sněhové radlice

Velmi robustní sněhové radlice, schválené k provozu na pozemních komunikacích ČR.

 


SNĚHOVÉ RADLICE ŠULC


Zadní sněhová radlice s hydraulickým přetáčením

Technické řešení zadní sněhové radlice:

Zadní sněhová radlice je technicky je řešena tak, aby vydržela velmi náročné zacházení i podmínky českých silnic.
Radlice je oboustranná, otáčí se kolem předimenzovaného středového čepu, který je na čtyřech místech mazán tukem. Je vyrobena ze silného materiálu s velkým množstvím výztuh a její otáčení zajištují dvě pístnice o průměru pístu 50 mm. Hydraulická soustava je blokována zámkem. Rám stroje je svařen z U profilu a je velmi pevný. Radlici je možno osadit gumovým, nebo ocelovým břitem. Při vývoji tohoto stroje byl brán zřetel na reakce zákazníků a stroj byl vyvinut pro opravdu tvrdé nasazení v těch nejtěžších podmínkách.

Tuto radlici můžeme předvést v činnosti v sídle naší firmy.

 

 

Technické parametry zadní sněhové radlice:

  • šířka: 3m.
  • hmotnost: 550kg.
  • úhel natočení: 35° na obě strany.
  • pracovní výška: 75cm.
  • zakončení: ocelový nebo gumový břit.


Zadní zvýšená sněhová radlice s hydraulickým přetáčením

Technické řešení zadní zvýšené sněhové radlice:

Zadní sněhová radlice je technicky je řešena tak, aby vydržela velmi náročné zacházení i podmínky českých silnic.
Radlice je oboustranná, otáčí se kolem předimenzovaného středového čepu, který je na čtyřech místech mazán tukem. Je vyrobena ze silného materiálu s velkým množstvím výztuh a její otáčení zajištují dvě pístnice o průměru pístu 50 mm. Hydraulická soustava je blokována zámkem. Rám stroje je svařen z U profilu a je velmi pevný. Radlici je možno osadit gumovým, nebo ocelovým břitem. Při vývoji tohoto stroje byl brán zřetel na reakce zákazníků a stroj byl vyvinut pro opravdu tvrdé nasazení v těch nejtěžších podmínkách. Zadní zvýšená sněhová radlice je schválená k provozu na pozemních komunikacích. Technicky je řešena tak, že na kterou stranu potřebujete hrnout sníh tam radlice tzv. vyleze, aby se sníh dostal dál. Tuto sněhovou radlici s úspěchem a bez jediné reklamace používají např: technické služby, města a obce.


Technické parametry zadní sněhové radlice:

  • šířka: 3m.
  • hmotnost: 550kg.
  • úhel natočení: 35° na obě strany.
  • pracovní výška: 75cm + 30cm zvýšení.
  • zakončení: ocelový nebo gumový břit.



 

Přední radlice s hydraulickým přetáčením do "V" a s jištěním proti nárazu.

 

Přední radlice s přetáčením do "V" je určená k odhrnování sypkých materiálů a sněhu z komunikací a manipulačních prostor. Radlice je hydraulicky naklápěná přímo z místa řidiče, čímž je usnadněna manipulace.

 

Jištění přední radlice proti nárazu:

 Přední radlice je vybavena jištěním proti nárazu na pevnou překážku. V případě nárazu radlice na pevnou překážku, dojde k jejímu sklopení. Radlice se následně pomocí tažných pružin ihned vrátí do pracovní polohy.

 

Zakončení přední radlice:

Přední radlice je vybavena gumovým břitem na sníh.

 

Technické parametry přední radlice:

  • Šířka: 2,5 - 3m
  • Výška:75cm
  • Úhel natočení 30° na obě strany
  • Ocelový nebo gumový břit


 


 

Přední radlice rovná s hydraulickým naklápěním.

 

Přední radlice je určená k odhrnování sypkých materiálů a sněhu z manipulačních prostor a komunikací. Přední radlice není hydraulicky naklápěná pomocí hydrauliky a může být vybavena gumovým nebo ocelovým břitem na sníh.

Technické parametry přední radlice:

 

  • Výška: 85cm
  • Šířka: 2 - 3m
  • Ocelový nebo gumový břit